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第一个项目正在进行中，旨在回收 A330-200 飞机中使用的碳纤维，然后由 HRC 将其再生用于其他最终用途。
碳纤维复合材料因其独特的物理和机械性能，在航空航天领域得到了广泛的应用。从商用飞机到军用战斗机，再到无人机和卫星，碳纤维复合材料的使用不仅提高了飞行器的性能，还显著降低了制造和运营成本。这里我们就来看看碳纤维在飞行器中的应用，包括其特点、
碳纤维CT头托是一种专门设计用于计算机断层扫描(Computed Tomography, CT)过程中的头部固定装置。这种头托利用了碳纤维材料的独特性能，旨在提高成像质量和患者舒适度。 碳纤维CT头托的优点 1. 轻量化：碳纤维材料非常轻，这使得CT头托在使用时不会给患者带
PEEK本身具有优良的化学稳定性和生物相容性，但是其机械强度相对较低，限制了其在某些高应力环境下的应用。通过加入碳纤维(CF)，不仅可以大幅提高PEEK的机械性能，还能使其弹性模量与人骨更为匹配，从而减轻因应力屏蔽效应导致的骨质吸收等问题。
碳纤维增强热塑性复合材料 (CFRTP) 因其卓越的力学性能和加工灵活性，在航空航天、汽车制造等多个领域展现出巨大的应用潜力。特别是当采用连续碳纤维作为增强相时，这种材料的性能优势更为明显。在不断的科研中就能发现，本文我们结合现有文献来剖析连续碳纤
2024电驱新材料高峰论坛暨夸克电驱2.0下线仪式在广州市锐湃动力科技公司举行。全球首款量产的非晶-碳纤维超级电机的发布，标志着全球新能源汽车非晶电机实现产业化。新下线的夸克电驱2.0最大的技术创新是使用了非晶-碳纤维超级电驱，核心点主要为非晶合金定子
